ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੀਂ ਕਾਰ ਕੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ। ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਚਾਬੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਮੇਕ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਿੱਥੋਂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਸੈਂਕੜੇ ਡਾਲਰਾਂ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਾਪੀ ਲਈ ਲਗਭਗ $60 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਲਈ $400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਾਇਰਾ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਮਿਹਨਤ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਫਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੱਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚਾਬੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਗਤ ਚਾਲਕ ਹੈ। ਸਰੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਅਤੇ ਪਾਰਕੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ:
ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ (1995 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ) ਇੱਕ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬਲੈਂਕ ਤੋਂ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ, ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ, ਕੋਈ ਚਿੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇੱਕ ਲੌਕਸਮਿਥ ਇਹ ਕੰਮ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੀ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਾਪੀ ਜਾਂ ਲੌਕ ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਣੀ ਬਦਲਵੀਂ ਚਾਬੀ ਲਈ $60–$90 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ।
ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਚਾਬੀਆਂ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ 1996–2010) ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ECU ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਬਲੈਂਕ ਕੱਟਵਾ ਕੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰੇਗੀ — ਚਿੱਪ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਹੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਵਾਲਾ ਮੋਬਾਈਲ ਲੌਕਸਮਿਥ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $120–$200 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ-ਹੈੱਡ ਚਾਬੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀ ਫੌਬ (2005–2018 ਵਿੱਚ ਆਮ) ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਲੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਹਨ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ (ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ (ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀਕੁਐਂਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $150 ਤੋਂ $280 ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ ਲੌਕਸਮਿਥ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ ਡੀਲਰ ਅੰਦਰ ਉਸੇ ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡਡ OEM ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ/ਸਮਾਰਟ ਚਾਬੀਆਂ (ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, 2010+) ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੀਲੈੱਸ-ਐਂਟਰੀ, ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ ਰਿਮੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ, ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ-ਕੋਡ ਰਿਮੋਟ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅੰਦਰ ਲੁਕਿਆ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ-ਬੈਕਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਡੀਲਰ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ EEPROM ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਹਰ ਲੌਕਸਮਿਥ ਕੋਲ ਹਰ ਪਲੈਟਫਾਰਮ ਲਈ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੇਕਾਂ (BMW, Mercedes, Lexus) ਲਈ $250–$450 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਬੀ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੌਡਿਊਲ ECU ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Toyota, Honda, ਜਾਂ Ford ਸਮਾਰਟ ਚਾਬੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ $220–$320 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ।
ਸਰੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ, ਮੋਬਾਈਲ ਲੌਕਸਮਿਥ, ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਬਲੈਂਕ ਅਤੇ ਖੁਦ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼।
ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹਨ। ਜੇ ਸਟੌਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਾਰਟ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਵਾ ਕੇ ਜਾਂ ਖੁਦ ਚਲਾ ਕੇ ਲੌਟ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ,
Pick-, drill- and bump-resistant cylinders with keys that can’t be copied at the hardware store. Cut, pinned and registered in-shop.
Residential Security Container (RSC) burglary classification: a key-locked security container designed to provide entry…
Car keys are priced by vehicle. Pick what you need and we’ll collect your make, model & year to text you an exact quote.